抗污染强，省钱省力，月季成江城当家“花旦”。
近一周来，路过武汉天河机场二通道、二环线、珞狮高架等地的市民们发现，路中央一簇簇月季蓬勃绽放，“开车途经二环线，大红、亮橙、柔粉……多彩月季迎风招展，我顿时觉得心情美美的，用行车记录仪连拍好几张。”市民张女士昨日将一路盛景分享到朋友圈。
琴台大道的藤本月季沿着绿网攀爬，红白黄相间，如一面面花墙伫立路中央，友谊大道武汉火车站、徐东大街挺立的是树状月季，欢乐大道等高架是花量最多的丰花月季，有红有黄有橙有粉有白，可谓有姿有色。
眼下武汉已有百万株月季，数十个品种，分布在三环线、二环线、欢乐大道、琴台大道、建设大道、团结大道、兴业路、百步亭花园路等75条道路及汉口火车站、武昌火车站、武汉火车站等窗口地带。
城市道路花卉，主角为何选它？
许伟谈及了几个考量，以往道路绿化中，桂花、紫薇和时令草花较多，月季少。从2017年开始，高架中分带、马路绿化带和通透栏杆中都开始有月季的花影。之所以主推月季，是看中其花量大，月月开花，自身抗污染抗病虫害能力强，适合路边环境。北京、上海和杭州道路绿化也是主打月季，几百个品种，选择余地大，关键是性价比挺高。
栽植月季，城市妆容更美，也更省钱。“以往栽植在花箱或绿化带里的时令花卉，需定时更换，月季上岗后，自然开花，接地气，省时省力省钱。”许伟说。
蓬勃绽放，气势不凡，月季气场咋这强大。
今年月季开得特别旺盛，有市民疑惑：是不是与品种有关？“品种是一方面，主要还是与精细养护有关。”许伟说，洪山区园林局多次到杭州学习，同时邀请杭州专家来汉面授机宜，各区养护人员集中学习，所以全市的精细养护步调一致，比如刚过去的冬季修剪非常到位，剪掉病弱残枝，换成适合花的土壤，土质疏松，肥水管理到位。“庄稼一枝花，全靠肥当家。”洪山区园林局绿化队队长徐拥军提到几个环节，3月的月季萌芽时要松土，叶片上追肥，同时及时补水保湿，如前段时间气温近30℃，每3天都要充足灌水。
汉阳区园林局绿化队副队长刘帆介绍，月季由专班专人养护，根据天气情况及时补水，同时每周洒一次药，药的浓度很低，主要是预防病虫害。
路过二环线江汉和硚口段的朋友，会看见园林师傅们正在给月季喷药。
原来，花的盛放，是凝聚了花匠诸多心血的。
防病虫害，有效抗旱，军运会月季将满江城。
军运会期间月季定时花开，是武汉园林人努力的目标。本次月季盛花期将持续到5月初，此后几个月，夏季气温高，开花会较稀疏，与盛花期相比，效果会打个八九折，到秋季气温调低后，又会迎来第二轮盛花期。
许伟说，去年夏秋季对花期调控已做研究和试验，为确保军运会期间月季盛放，全市养护人员要做好残花修剪和肥水管理等精细养护工作。
徐拥军说：“月季从5月开始每月开，所以要修剪残花，同时对根部和叶片追肥，视情况对根部灌溉生根剂，以保存实力，待9月3日至7日，再修剪一次，施肥浇水，10月初就能绽放，10月中旬迎来盛花期。”“9月初的修剪，剪掉今年新发枝30%的高度，以沉淀能量，再补水补肥，应能确保10月定时二次盛放。”刘帆解释。
武汉的热夏对月季也是巨大考验。许伟说：“夏季要抗旱，保证水分充足，同时高温高湿易引发病害，防病虫害是关键。闯过这两道关，加之精细养护，军运会期间，月季满江城，可期！”
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