瑞幸斥星巴克垄断 星巴克:无意参与炒作
瑞幸咖啡5月15日发布了致星巴克的一封公开信。公开信指出,瑞幸咖啡在业务发展中遇到了以下情况:星巴克与很多物业签订的合同中存在排他性条款,星巴克要求供应商站队,目前瑞幸咖啡已接到部分合作伙伴将要停止供货的通知。
不过,瑞幸咖啡以保护供应商为由,没有透露被要求选边站队的供货商名单。
据蓝鲸报道,星巴克牛奶产品供应商--北京艾莱发喜食品有限公司销售人员表示,公司向星巴克、太平洋咖啡、漫咖啡等连锁企业供货,瑞幸咖啡刚开始也有合作,但因公司牛奶生产量不足就停止了合作。对于排他性的问题,对方表示“确实有,我们提供给星巴克的产品都是定制生产的,生产指标经过微调,外包装也是特殊的,与别的企业不一样。”
对于瑞幸咖啡的公开信,星巴克5月15日下午的回应强调自己无意参与其他品牌的市场炒作,并欢迎有序竞争,彼此促进。
对于瑞幸指责其与物业和供应商签署排他性条款,星巴克并未正面回复。
今天,星巴克公司在首次于中国召开的2018全球投资者交流会上宣布了未来5年加速中国市场发展的重要推动举措,表示计划在未来5年每年新增600家门店,在2022财年末(2022年9月底)将中国大陆市场的门店数量倍增至6000家,进入230个中国城市。
实际上,经常可见星巴克与多家品牌咖啡同时出现在某商业中心里。记者查询发现,仅华贸购物中心,就有星巴克、COSTA、红卡咖啡、CAFE FLATWHITE四家专营咖啡的门店,还有一些饮品店和快餐店也兼营咖啡。而COSTA咖啡此前的策略更是挨着星巴克开店。
有网友称瑞幸公开碰瓷。也有网友认为是一家新入行的企业面对行业大鳄的无奈之举。
咖啡也烧钱 瑞幸卖一杯咖啡补贴6元
记者了解到,瑞幸咖啡由原神州优车COO钱治亚于去年底离职后创立。神州优车集团董事长兼CEO陆正耀对瑞幸咖啡的创立提供了资本和人员上的支持。据媒体公开的报道,瑞幸入场的资金超过10亿元。
瑞幸咖啡与星巴克的不同之处主要在于价格和业务模式。据媒体报道,价格上瑞幸要比星巴克略低,单杯售价在27元左右。同时采用门店自提+外卖配送的模式。
不过,记者在其官网上看到,瑞幸咖啡宣布首杯免费,买二赠一、买五赠五。更有网友晒出买了8杯咖啡只花了3元钱。
“感觉打车的补贴大战用在了咖啡馆里。”网友表示。而分析人士称,瑞幸似乎也正在咖啡领域复刻网约车补贴大战。
记者算了一笔账,按照星巴克年报中原料占比数据测算,一杯星巴克的原料成本约为6元左右。与星巴克对标的瑞幸咖啡,也以此原料价格计算。不计算运营成本的情况下,每杯咖啡补贴6元,确实比网约车动辄10到20元的补贴额少了很多。
记者查询公开的报道显示,瑞幸咖啡首店于今年1月开业。2月开始,瑞幸正式启动开店计划。5月初宣布门店正式营业。而在试营业时期间,瑞幸销售了约500万杯咖啡。暂不考虑后续发展,仅以此计算,瑞幸在咖啡补贴领域一年 “烧”钱的额度在1.2亿元,还远没有达到网约车一天烧掉一个亿的规模。分析人士表示,携带网约车基因的瑞幸咖啡,以烧钱补贴的模式,无形中提高了后入局者的门槛。也让在咖啡市场参与竞争的人不得不选择是否要下水参与厮杀。
就好咖啡这口 中国咖啡消费市场潜力巨大
事实上,不只是瑞幸咖啡,近年来随着互联网观念的兴起,各路人马都盯上了咖啡市场。除了星巴克、COSTA等一些传统即饮咖啡巨头,麦当劳从2012年开始进入麦咖啡品牌,肯德基更是将咖啡作为常设菜单出现在门店中。而全家、罗森、便利蜂等品牌便利店也均有即饮咖啡产品。本土咖啡品牌中有老牌的上岛咖啡,也有漫咖啡等后起之秀。此外,还有咖啡陪你、zoo咖啡,以及与瑞幸同为互联网咖啡的连咖啡等。
究其原因,还是咖啡市场利润高,存量巨大。
中国食品产业分析师朱丹蓬表示,咖啡市场的毛利率在80%左右。
另一方面,中国咖啡消费市场潜力巨大。
“中国的咖啡市场在多年的培育下,增长已经是水到渠成的事了,基本每年都能保证两位数的增幅。”
对于瑞幸这场公开信风波,业内人士表示:“瑞幸太着急了,中国的咖啡市场非常大,有资金支持,又能做好自己的事,还是可以得到快速发展的。”
不论是不是碰瓷式营销,朱丹蓬认为,瑞幸这种博眼球的模式固然在短时间内得到曝光率,但是对品牌的美誉度损伤很大。“瑞幸有投资人的压力,希望短时间资金回笼,但是从整个行业道德来讲,并不是一个能得到认同的做法。COSTA也与星巴克有竞争,但是两者之间的竞争是友好且能共同发展的,他们贩卖的不仅是咖啡,更是一种文化。就像奔驰和宝马一样,这样的企业才能让消费者更加欣赏。”